RTE (Réseau de transport d'électricité) organise, sous l'égide de la Commission Nationale du Débat Public, une concertation à destination de tous les citoyens du territoire concerné, en vue de prendre en compte les enjeux locaux. Deux réunions publiques de lancement, des stands mobiles et des permanences locales ont déjà eu lieu, complétés par quatre cercles de travail sur différentes thématiques ("développement du territoire", "agriculture", "activités de loisirs mer et terre", "environnement naturel, patrimoine et paysage").

Le 25 février dernier, le projete a franchi une nouvelle étape avec la présentation des premières proporistions de fuseaux de passage, pour que soit retenu, à l'été 2019, le fuseau "de moindre impact", bande de passage à terre d'une largeur de 100 à 300 mètres en moyenne, et bande de passage en mer.

Sur la base de critères multiples (notamment techniques, environnementaux, humains) et d'échanges avec les acteurs du territoire, RTE a déterminé des propositions de fuseaux pour le passage de la liaison électrique et l'emplacement de la future station de conversion.

Vous pouvez les retrouver, en ligne depuis le 25 février 2019, sur le module de participation sur lequel vous êtes invités à laisser vos observations :

www.concertation.celticinterconnector.eu

En complément, une carte papier grand format présentant ces propositions de fuseaux sera disponible jusqu'au 28 mars 2019 dans chacune des 20 mairies des communes de l'aire d'étude, ainsi qu'un registre papier pour le recueil de vos observations écrites.

Le projet Celtic Interconnector vise à créer une liaison électrique de 575 kms (dont environ 500 kms en mer) entre la France et l'Irlande pour permettre l'échange d'électricité entre les deux pays. Il est porté par RTE, gestionnaire du réseau de transport d'électricité en France et son homologue irlandais EirGrid. La liaison, sous-marine et souterraine, reliera le poste électrique de Knockraha (région de Cork au sud de l'Irlande) au poste de La Martyre. Les câbles venus d'Irlande se rejoindront à l'est des côtes de la Ceinture Dorée. Reconnu Projet d'Intérêt Commun (PIC) par l'Union Européenne, le projet Celtic Interconnector répond aux enjeux européens en matière de transition énergétique et de lutte contre le changement climatique en facilitant le développement des énergies renouvelables et l'évolution vers un mix électrique à bas carbone. La mise en service est prévue en 2026.